R$ 900 bilhões em logística e um pacote nomeado de obras
Investir R$ 900 bilhões em quatro anos em rodovias, hidrovias, portos, aeroportos e ferrovias. O plano cita destravar a Ferrogrão, um trem de carga ligando Mato Grosso ao oeste do Paraná e a Santa Catarina, o Trem do Nordeste de passageiros, a conclusão da Transnordestina incluindo Paraíba e Rio Grande do Norte, e a Hidrovia do Tapajós.
Situação
- 01Prometido
- 02No Congresso / em obra
- 03Resultado
O mandato 2027–2030 não começou. Esta ficha registra o compromisso, não uma entrega.
Como cobrar
Investimento executado no setor, público e privado, na série de infraestrutura, contra R$ 900 bilhões em quatro anos. Cada obra nomeada tem cobrança própria: leilão, licença ou trilho inaugurado.
Para que lado puxa
Mais ao centro
Meta financeira grande, com lista de obras. O plano diz que o privado constrói e opera, e o Estado dá regra e financiamento do BNDES só em território nacional.
A direção descreve a medida, não quem vota nela. Ver o critério.